Nhà Sản phẩmKhớp nối bánh răng linh hoạt

Khớp nối linh hoạt loại NL Không ma sát cơ học Ma sát trong lớn

Trung Quốc Jiangsu Baoye Heavy Engineering Technology Co., Ltd. Chứng chỉ
Trung Quốc Jiangsu Baoye Heavy Engineering Technology Co., Ltd. Chứng chỉ
Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ

Khớp nối linh hoạt loại NL Không ma sát cơ học Ma sát trong lớn

NL Type Flexible Gear Coupling No Mechanical Friction Large Internal Friction
NL Type Flexible Gear Coupling No Mechanical Friction Large Internal Friction

Hình ảnh lớn :  Khớp nối linh hoạt loại NL Không ma sát cơ học Ma sát trong lớn

Thông tin chi tiết sản phẩm:

Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: Baole

Thanh toán:

Giá bán: Negotiable
Thời gian giao hàng: 7-15 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: T / T, Western Union, L / C
Chi tiết sản phẩm
Linh hoạt hay cứng nhắc: Linh hoạt Tên sản phẩm: Khớp nối linh hoạt
Xử lý bề mặt: lớp áo Chứng nhận: ISO9001
Ứng dụng: Máy móc Tiêu chuẩn hoặc không chuẩn: Tiêu chuẩn
Điểm nổi bật:

khớp nối bánh răng nylon

,

khớp nối tay áo nylon

Chi tiết
Khớp nối phần tử linh hoạt được làm bằng cao su, polyurethane và nylon.

Khớp nối phần tử linh hoạt có phạm vi mô đun đàn hồi rộng, dễ dàng thu được các phần tử đàn hồi có độ cứng khác nhau, trọng lượng nhẹ, ma sát bên trong lớn, hiệu suất giảm xóc tốt, năng lượng biến dạng trên mỗi đơn vị lưu trữ khối lượng, không ma sát cơ học, không bôi trơn, v.v.

Flexible element couplings are highly elastic, lubriaction free couplings that tolerate large amounts of misalignment in all planes as well as offering simple installation and inspection without disrupting the drive. Khớp nối phần tử linh hoạt có tính đàn hồi cao, khớp nối không có khả năng chịu lực, chịu được sai lệch lớn trong tất cả các mặt phẳng cũng như cung cấp cài đặt và kiểm tra đơn giản mà không làm gián đoạn ổ đĩa. The coupling also has excellent shock absorbing properties while reducing vibration and torsional oscillations. Khớp nối cũng có đặc tính hấp thụ sốc tuyệt vời trong khi giảm rung và dao động xoắn.


Ưu điểm
1. Thích hợp cho ổ trục công suất trung bình và lớn
2. Large transmission torque. 2. Mô-men xoắn truyền lớn. At the same torque, most of the rotation diameter is smaller than the gear coupling, small in size and light in weight. Ở cùng một mô-men xoắn, hầu hết đường kính quay nhỏ hơn khớp nối bánh răng, kích thước nhỏ và trọng lượng nhẹ. It can partially replace the gear coupling. Nó có thể thay thế một phần khớp nối bánh răng.
3. So với khớp nối có răng, nó có cấu trúc đơn giản, ít bộ phận cấu thành hơn, sản xuất thuận tiện hơn và không cần máy xử lý bánh răng.

4. Dễ dàng bảo trì, tuổi thọ dài hơn, pin nylon có thể được thay thế sau khi tháo vách ngăn.
5. Năng lượng giảm rung kém và tiếng ồn cao

 

Câu hỏi thường gặp
Q: Bạn có phải là nhà sản xuất?
A: Vâng, chúng tôi là.
Q: Bạn có cung cấp mẫu miễn phí không?
Trả lời: Có, chúng tôi có thể cung cấp một smaple trước khi sản xuất hàng loạt.
Q: Bạn có tích lũy OEM / ODM cho khách hàng không?
A: Yes, we do. A: Vâng, chúng tôi làm. We have professional design team for detailing. Chúng tôi có đội ngũ thiết kế chuyên nghiệp để chi tiết.
Q: Thời gian giao hàng của bạn cho mẫu và sản xuất hàng loạt là gì?
Trả lời: Thông thường chúng tôi có thể gửi mẫu trong vòng 10 ngày và sản xuất hàng loạt có thể được gửi trong vòng 30 ngày, nhưng thời gian giao hàng chủ yếu phụ thuộc vào cấu trúc và yêu cầu sản phẩm.
Q: Bạn có phương pháp xử lý bề mặt nào?
Trả lời: Chúng tôi có thể cung cấp mạ kẽm nhúng nóng, mạ kẽm lạnh, sơn tĩnh điện, phun cát, anodizing, bôi đen, v.v.

Chi tiết liên lạc
Jiangsu Baoye Heavy Engineering Technology Co., Ltd.

Người liên hệ: Mrs. Zhang

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)